BMW 530 E Hybrid: дизель позади, гибрид впереди

В этом обзоре мы подробно рассмотрим BMW 530e Hybrid XDrive— современный гибридный седан бизнес-класса, который способен удивить как экономичностью, так и динамикой на трассе. Расскажем о двигателе, коробке передач, подвеске, электронике, багажнике и интерьере. Покажем реальный расход топлива, дальность зарядки и разгон на автобане. Сравним с дизельными версиями и конкурентами в этом ценовом сегменте. Узнайте все плюсы и минусы BMW 530e, а также мой личный вывод — стоит ли брать этот автомобиль! По моему личному мнению, она намного лучше дизельных версий с огромным потенциалом для тюнинга.
Задавайте ваши вопросы в комментариях - постараюсь ответить на них в следующих видео.
Так же подписывайтесь на наш инстаграм в описании профиля.

00:00 Заставка
00:20 Представление авто
01:35 Обзор двигателя, коробки передач и подкапотного пространства
03:10 Обзор фар и ноздрей
04:05 Обзор тормозов и колёс
04:50 Х Drive версия, выхлоп
05:38 Обзор багажника
06:35 Обзор заднего ряда
07:57 Обзор функций переднего ряда и приборной панели
11:03 Ходовые качества и запуск двигателя
14:13 Чем отличается от других гибридов
15:03 Динамика авто
16:00 Расход топлива
16:30 Музыка и звукоизоляция
17:36 Круиз контроль и удержание полосы
22:10 Режим «спорт» и разгон на автобане до 235 км/ч
26:10 Дальность зарядки
26:30 Цена и конкуренты в данной ценовой категории
29:10 Плюсы и минусы автомобиля
33:30 Выводы, брал бы я себе это авто
35:10 Заключение