ทดสอบแบบเจาะลึกให้เห็นชัดๆ กับรถไฟฟ้าเรือธงจาก MG คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพาทุกคนไปชมทุกรายละเอียดกันครับ!
รายละเอียดรถเพิ่มเติม:
https://bit.ly/4mzte7l โปรโมชันล่าสุด:
https://bit.ly/3ZBSMqxสารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:42 ดีไซน์ภายนอก
07:10 ดีไซน์ภายใน
14:00 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
15:44 ทดสอบอัตราเร่ง
18:54 Feeling เบรก
22:26 Feeling พวงมาลัย
24:58 Feeling ช่วงล่าง
27:12 จุดปรับปรุง
33:58 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
34:43 สรุป
สรุป:
MG S5 EV คือ รถไฟฟ้า SUV ราคาต่ำล้าน ประกันแบตเตอรี่ Lifetime หนึ่งเดียวในกลุ่ม! ใช้แพลตฟอร์มรถไฟฟ้าแท้ๆ NEBULA PURE ELECTRIC PLATFORM จุดเด่นอยู่ที่สมรรถนะในการขับขี่ กระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 พร้อมมอเตอร์เดี่ยวขับหลัง ช่วงล่างอิสระทั้ง 4 ล้อ เป็นรถไฟฟ้า Global Model ขายทั่วโลก และประกอบจากโรงงาน MG ในไทย
รุ่นย่อย MG S5 EV ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว
- MG S5 EV รุ่นเริ่มต้น D ราคา 719,900 บาท (จากราคาปกติ 739,900 บาท)
- MG S5 EV รุ่นกลาง X (คันที่รีวิว) ราคา 779,900 บาท (จากราคาปกติ 829,900 บาท)
- MG S5 EV รุ่นท็อป V ราคา 899,900 บาท (จากราคาปกติ 949,900 บาท)
ดีไซน์ภายนอก
- กระจังหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active Grille) (+ insert ให้เห็นตอนกระจังเปิด-ปิด)
- ไฟหน้าแบบ Full LED ดีไซน์ DIAMOND BEAM
- ตั้งแต่รุ่นกลาง ได้ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงา 18” พร้อมยาง BRIDGESTONE TURANZA 6 ENLITEN ขนาด 215/55 R18
- ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
- ตั้งแต่รุ่นกลาง จะได้กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวและพับด้วยไฟฟ้า
- ประตูมี Keyless
- มีราวหลังคาทุกรุ่นย่อย!
- มิติตัวรถ ยาว 4.476 ม. กว้าง 1.849 ม. สูง 1.621 ม. ระยะฐานล้อ 2.730 ม.
- ตั้งแต่รุ่นกลาง ใบปัดน้ำฝนหน้าแบบอัตโนมัติ
- ใบปัดน้ำฝนหลังทุกรุ่นย่อย!
- เซนเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ไฟท้ายแบบ LED ยาวซ้าย-ขวา
- ตั้งแต่รุ่นกลาง ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
- ความจุสัมภาระท้าย 453 ลิตร
- เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 เพิ่มความจุเป็น 1,441 ลิตร
ดีไซน์ภายใน
- มีเซนเซอร์กุญแจที่ประตูคู่หน้าทั้งฝั่งซ้ายและขวา
- จอมาตรวัดดิจิทัล ขนาด 10.25”
- จอกลางแบบสัมผัส ขนาด 12.8”
- ยังมีปุ่มควบคุมให้มาอยู่!
- ตั้งแต่รุ่นกลาง ที่ชาร์จโทรศัพท์ Wireless Charger
- ตั้งแต่รุ่นกลาง เบาะคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- พื้นที่นั่งด้านหลังดีกว่า MG4 เยอะเลย!
- ตั้งแต่รุ่นกลาง ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ตั้งแต่รุ่นกลาง หลังคากระจก Panoramic Sunroof พร้อมม่านเปิด-ปิดไฟฟ้า
- มีแอร์หลังให้มาด้วย!
- พื้นหลังเรียบสนิท
ขุมพลัง:
- มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 170 แรงม้า 250 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง
- อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ภายใน 8.27 วินาที (โหมด Sport)
- อัตราเร่ง 80 - 120 กม./ชม. ภายใน 5.65 วินาที (โหมด Sport)
- น้ำหนักบรรทุกในรถทดสอบ ~160 กิโลกรัม
สมรรถนะการขับขี่
- ปรับการขับขี่ได้ 4 + 1 โหมด
- Regenerative Braking ปรับได้ 4 + 1 โหมด
- มีโหมด One Pedal ให้เลือกด้วย! (ต้องปรับโหมดขับขี่แบบ Custom)
- เซตน้ำหนักแป้นเบรกได้เป็นธรรมชาติ ใกล้เคียงกับรถน้ำมันทั่วไป
- น้ำหนักพวงมาลัยดีเป็นเบอร์ต้นๆ ในรถไฟฟ้ากลุ่มเดียวกัน!
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-link
- ช่วงล่างเน้นความนุ่มนวลมากกว่า MG4
- ช่วงล่างมาในสไตล์เฟิร์ม - นุ่ม
จุดปรับปรุง
- การเก็บเสียง
- เร่ิมได้ยินเสียงลมที่ความเร็ว ~80 กม./ชม.
- ออปชันภายในห้องโดยสารขาดหายไปหลายอย่าง
- ไม่มีไฟ Ambient Light
- ไม่มี Memory Seat
- เบาะคนขับปรับกระดกไม่ได้
- เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า ปรับระดับไม่ได้
- ลมแอร์ไม่ค่อยฉ่ำเท่าไหร่!
- อยากให้จัดเต็มเครื่องเสียงมากกว่านี้
- การตอบสนองของหน้าจอกลาง
- ต้องกดเปิดประตูฝาท้ายจากจอกลางและรีโมตเท่านั้น!
MG S5 EV เป็นรถไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ที่ประกอบจากโรงงาน MG ในไทย
การรับประกัน
- แบตเตอรี่-มอเตอร์-ชุดขับเคลื่อน แบบ Lifetime Warranty
- รับประกันตัวรถนาน 5 ปี หรือ 140,000 กม.
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook:
https://facebook.com/tsuitreview👉 TikTok:
https://www.tiktok.com/@tsuitreview🎙️ Apple Podcast:
https://apple.co/3Y5j5CU🎙️ Spotify:
https://spoti.fi/3HtXvkk____________________________
#MG #S5 #รุ่นx #รีวิว #รถไฟฟ้า