SKODA KODIAQ собранные в России не выпускаются уже 2 года, а новый китайский Кодиак стоит 5 млн, а что если посмотреть на Geely Monjaro как на альтернативу привычному Шкода Кодиак, Volkswagen Tiguan Allspace или Volkswagen Tayron? В этом выпуске подробный обзор и тест-драйв Geely Monjaro в сравнении с SKODA KODIAQ и сравнение отдельных решений с Geely Tugella. Мне на тест достался Geely Monjaro ввезенный в Россию по официальному импорту, с двигателем 2.0 238 л.с. с классическим 8 ступенчатым автоматом Aisin AT-8, и муфтой полного привода Borg Warner. Комплектация Exclusive, но мы затроним и комплектацию Flagship, обсудим цены на Джили Монжаро у официальных дилеров и Geely Monjaro, ввезенных по параллельному импорту. А также надежность узлов и агрегатов.
Закрытый клуб на Boosty:
https://boosty.to/yes_motionТелеграм-канал:
https://t.me/yes_motionЧат Skoda club Piter:
https://t.me/skodaclubpiterДзен-канал:
https://dzen.ru/yes_motionVK-канал:
https://vk.com/skodaclubpiterОб авторе, ресурсы и контакты:
https://taplink.cc/yes_motionФорум Skoda club Piter:
https://www.skoda-piter.ru/forum/Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.