Многие в Астане мечтали о метро, чтобы победить местные пробки, но в итоге построил ЛРТ — проект, который стал символом долгостроя, коррупции и споров о том, каким должен быть современный транспорт в городе. 29 сентября 2025 состоялся технический пуск линии автоматического лёгкого метрополитена. Ближайшие полгода поезда будут учиться ездить по линии, а для пассажиров линия откроется не ранее весны 2026 года.
В ролике разбираем, чем ЛРТ Астаны отличается от метро, хватит ли коротких поездов для такого большого города, и что всё это говорит о планировании городской инфраструктуры в Казахстане. И что на самом деле важнее: дорогие тоннели или удобные маршруты для горожан. Смотрите видео, пишите своё мнение в комментариях и подписывайтесь на канал — впереди ещё больше разборов транспорта со всего мира!
--------
Ролики по теме
В России придумали метро для бедных:
https://youtu.be/Yeh7D-H_CP0Наземное метро Москвы дотянут до регионов:
https://youtu.be/UtGKirQpCzoЗолотой век метро Китая кончился:
https://youtu.be/eiGPIFkt-c8Судьба метротрама Красноярска и грустная учесть метро в России:
https://youtu.be/dAFpDdMHnqY--------
По вопросам сотрудничества: gershman@avtormedia.ru
Поддержать команду проекта:
✅ Бусти (для российских карт):
https://boosty.to/gershman✅ Через Телеграм (любая карта):
https://t.me/gre4ark/21130✅ Спонсорство Ютуба (для зарубежных карт): youtube.com/arkadiygershman/join
✅ Патреон (для зарубежных карт):
https://patreon.com/gershman--------
Телеграм:
https://t.me/gre4arkТик-ток:
https://www.tiktok.com/@gershman_arkadiyТвиттер:
https://twitter.com/arkadiygershmanФБ:
https://www.facebook.com/gre4arkИнст:
http://instagram.com/gre4arkБлог с текстовыми постами:
http://urbanblog.ru--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Привет, Астана!
00:54 История: от Целинограда до Астаны
02:32 Что такое ЛРТ
04:27 Трудный путь Астаны к ЛРТ
05:48 Ирония мегастройки
07:06 Будущая конечная станция ЛРТ
08:36 Что общего у Астаны и Роттердама
09:47 Астана после ЛРТ
11:40 Новые улицы вокруг станций
13:55 Хитрости благоустройства
16:10 Китайская ловушка
17:39 Главный плюс ЛРТ Астаны
18:57 ЛРТ — это метро или трамвай?
20:04 Будущие линии и спойлер