Phares opaques et jaunis : Comment les rendre comme NEUFS et que ça tienne longtemps ?

Je vous montre 4 méthodes qui permettent de rénover les phares en plastique ou polycarbonate qui sont devenus opaques, ternis et jaunis.
Je commence d'abord par vous montrer comment supprimer les rayures.
Ensuite je fais un ponçage moyen puis fin qui permet d'appliquer 3 des 4 méthodes de rénovation.
Je fais une méthode par polissage chimique.
Puis je fais une méthode par polissage mécanique.
Ensuite une autre méthode se fait par l'application d'un vernis.
Enfin je teste la méthode des lingettes.
Puis pour évaluer la tenue dans le temps de chaque méthode, j'expose les phares rénovés aux ultraviolets.
Enfin je compare les 4 méthodes en terme de résultat visuel, de difficulté de mise en œuvre, d'outillage nécessaire,
de tenue dans le temps et de prix.

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Kit de polissage chimique:
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Ponçage/Polissage:
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Ponceuse RUPES ER05TE : https://amzn.to/2PDAqRT
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Papier à poncer 180 à 1000 : https://amzn.to/3sypgj9
Polisseuse : https://amzn.to/2XsLi9a
Disque de lustrage : https://amzn.to/3ke1Xr0
Polish mécanique pour phare : https://amzn.to/3XgNugT

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Pour ceux qui voudraient refaire l'expérience aux ultraviolets, voilà ce que j'ai utilisé :
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0:00 Introduction
2:19 Suppression des rayures
5:05 Suppression de la surface ternie et jaunie
8:28 Polissage chimique
9:59 Polissage mécanique
11:31 Vernis
15:26 Lingettes
17:12 Comparaison visuelle des 4 méthodes
18:20 Tenue dans le temps
21:48 Tableau récapitulatif et conclusion

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