ทัวร์โรงงานผลิตรถยนต์โตโยต้าแบบเต็มรูปแบบ 2025 ||💢💢💯🏎️🚗

ทัวร์โรงงานโตโยต้าในประเทศญี่ปุ่น – รถยนต์ญี่ปุ่นผลิตกันอย่างไร?
ชมกระบวนการผลิต Toyota Crown Cross ปี 2023 แบบเสมือนจริง

ในวิดีโอนี้ เราจะพาคุณชมทุกขั้นตอนหลัก 5 กระบวนการของการผลิตรถยนต์ ได้แก่
การปั๊มขึ้นรูป, การเชื่อมตัวถัง, การพ่นสี, การประกอบชิ้นส่วน และการตรวจสอบคุณภาพ


---

ตอนนี้...ไปดูกันเลยว่ารถยนต์ 1 คันถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร

การผลิตรถยนต์เริ่มจากการสร้างชิ้นส่วนพื้นฐาน เช่น ประตู ฝากระโปรงหน้า และชิ้นส่วนของตัวถัง โดยใช้แผ่นเหล็กขนาดใหญ่
ในรถยนต์หนึ่งคัน อาจใช้แผ่นเหล็กมากกว่าสิบสองประเภทที่แตกต่างกัน

แผ่นเหล็กเหล่านี้จะถูกป้อนเข้าสู่เครื่องตัด แล้วถูกเจาะและตัดเป็นรูปร่างต่างๆ
หลังจากนั้นแผ่นเหล็กที่ตัดแล้วจะถูกส่งไปปั๊มขึ้นรูป
ซึ่งกระบวนการนี้ใช้แรงกดถึง 1,600 ตัน และใช้เวลาเพียง 3 วินาทีต่อชิ้นส่วน เท่านั้น


---

0:12 การปั๊มขึ้นรูป (Stamping)

จากนั้น ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปแล้วจะถูกนำไปยังขั้นตอนการเชื่อมตัวถัง
ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างรูปร่างของรถยนต์ให้สมบูรณ์

เริ่มจากการประกอบพื้นรถ, ด้านข้าง และหลังคา
โดยมีจุดที่ต้องเชื่อมมากถึง 4,000 จุดต่อคัน

การเชื่อมนี้ต้องใช้ความแม่นยำสูง
เพราะส่งผลต่อความแข็งแรงและความปลอดภัยของรถยนต์โดยตรง

หลังจากนั้น ประตู, ฝากระโปรงหน้า และฝาท้าย พร้อมด้วยชิ้นส่วนต่าง ๆ จะถูกติดตั้งเข้ากับโครงรถ

ก่อนจะส่งต่อไปยังขั้นตอนถัดไป
พนักงานตรวจสอบคุณภาพจะใช้การสัมผัสและสายตา
เพื่อเช็คความเรียบร้อยอย่างละเอียด


---

2:15 การเชื่อมตัวถัง (Welding)

เข้าสู่กระบวนการพ่นสี ซึ่งเริ่มต้นด้วยการล้างตัวถังให้สะอาด
เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับชั้นสีต่าง ๆ

ขั้นตอนแรกคือ การพ่นไพรเมอร์ (Primer)
โดยตัวถังจะถูกจุ่มลงในอ่างสีป้องกันสนิมอย่างทั่วถึง

จากนั้นช่างจะทายาซีลที่ข้อต่อของแผ่นเหล็ก
เพื่อกันน้ำและเพิ่มความทนทาน

ต่อไปคือ การพ่นชั้นกลาง (Middle Coat)
แม้จะมองไม่เห็นจากภายนอก แต่ชั้นนี้มีบทบาทสำคัญต่อความสวยงามและความทนทานของสีตัวรถ


---

4:33 การพ่นสี (Painting)

จากนั้นคือ การพ่นสีภายนอก ซึ่งใช้สีเฉพาะสำหรับแต่ละคัน
และสุดท้าย เคลือบด้วยใสเงา (Clear Coat)
เพื่อเพิ่มความเงางามและปกป้องสี

เมื่อสีแห้งแล้ว ทีมตรวจสอบจะเช็คอย่างละเอียด
ไม่ว่าจะเป็นรอยขีดข่วน รอยฝุ่น หรือความเงาที่ไม่สม่ำเสมอ


---

7:25 สายการประกอบ (Assembly Line)

จากนั้นเข้าสู่ขั้นตอนการประกอบชิ้นส่วน
โดยมีชิ้นส่วนมากถึง 3,000 ชิ้นต่อคัน
ซึ่งได้รับความร่วมมือจากซัพพลายเออร์มากกว่า 100 ราย

เพื่อให้ประกอบภายในได้สะดวก
ประตูจะถูกถอดออกชั่วคราว

เริ่มจากการติดตั้งระบบไฟฟ้า, ซับเพดาน, เครื่องยนต์, ระบบเบรก และส่วนต่าง ๆ ของช่วงล่าง

ตามด้วยกันชน, ยาง, เบาะนั่ง, กระจกหน้า และกระจกหลัง
ก่อนที่จะนำประตูกลับมาติดตั้งอีกครั้ง


---

11:47 การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ (Inspection & Quality Control)

เมื่อการประกอบเสร็จสิ้น
ผู้ตรวจสอบจะเช็คว่าอุปกรณ์ทุกชิ้นติดตั้งถูกต้องหรือไม่
และตรวจหารอยขีดข่วนหรือรอยบุบ

หลังจากนั้นจะตรวจสอบระบบไฟ, มาตรวัดต่าง ๆ, เสียงผิดปกติ
รวมถึงการทำงานของคันเร่งและเบรก
พร้อมตรวจหารอยรั่วของน้ำมัน

รถยนต์ทุกคันต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบที่เข้มงวดนี้
ก่อนจะถูกส่งมอบให้ลูกค้า ทั้งในประเทศญี่ปุ่นและทั่วโลก


---

ทั้งหมดนี้คือความใส่ใจในทุกรายละเอียด ที่ทำให้ Toyota เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก