Подробный обзор и тест-драйв этого Volkswagen Tayron с двигателем 2.0 TSI EA888 Gen 4 (Evo 4) 220 л.с. DSG DQ381, привезенного из Китая я снимал год назад, а сейчас владелец установил 340 тормоза от VW Tiguan 220 л.с., отключил систему start-stop, добавил видеорегистратор в корпус оригинального видеорегистратора, установил композитную защиту картера от Volkswagen Tiguan, клонировал датчики давления в шинах, добавил омыватель для камеры заднего вида, но главное - сделал чип-тюнинг двигателя Stage 1 и DSG Stage 2.5! В этом видео я покажу все доработки и мы замерим разгон Volkswagen Tyron Stage 1 0-100 и 100-200 км/ч.
Реклама. ИП Белов Алексей Анатольевич, ИНН 780532966966, erid: 2VSb5xGA4St
https://nediler.spb.ru/?erid=2VSb5xGA4StЗакрытый клуб на Boosty:
https://boosty.to/yes_motionТелеграм-канал:
https://t.me/yes_motionЧат Skoda club Piter:
https://t.me/skodaclubpiterДзен-канал:
https://dzen.ru/yes_motionVK-канал:
https://vk.com/skodaclubpiterОб авторе, ресурсы и контакты:
https://taplink.cc/yes_motionФорум Skoda club Piter:
https://www.skoda-piter.ru/forum/Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.